杰马在吸粮机（气力卸船机）方面拥有丰富的设

杰马在吸粮机（气力卸船机）方面拥有丰富的设计制造及交付经验，杰马GPU系列吸粮机（气力卸船机），单管输送效率为80-600t/h，采用更为先进的多级涡轮风机，相较于其他采用罗茨风机的吸粮机（气力卸船机），效率更高，能耗大约能节省30%左右。GPU系列目前已交付至粮食、水泥等多个行业、多个国家使用。

在我们拜访码头、粮食企业、物流公司的过程中，我们发现，市场对小型灵便的多用途卸料设备存在很大需求。这一点在粮食企业尤为突出。

在中国，粮食尚未形成大规模集约化生产，从种植农户到交付至最终货主，往往要经历多种运输方式、多个物流节点，如：短途汽车运输、粮食仓库暂存、出仓、转运、小型码头转运、专业化大型粮食码头运输等多个环节、多个过程。这一特点是由我国粮食生产、交易目前还处于较为分散的情况决定的。因此，在出仓、转运、装卸车、中小码头卸船、过驳等多个环节，对小型、灵便的装卸设备存在着较大的市场需求。

基于以往在吸粮机（气力卸船机）领域丰富的设计及制造经验，杰马针对多个客户提出的定制化需求，开发出一款主要用于粮食行业装卸转运的设备——便携式移动吸粮机。可广泛用于粮食出仓、转运、装车、卸车、中小码头卸船、过驳等多种用途及需求，同时还可协助清仓。

这一产品系列为GENMA Bulk GPP系列便携式移动吸粮机，效率范围为15-200t/h，并同样地采用多级涡轮风机气源系统。同样地具有气流速度自调节技术，实现能耗低、物料破碎率低的高效输送。因中小型装卸的个性化需求比较突出，设备的效率、动力方式及工作方式均可根据要求定制，相应的管道长度等也可根据情况定制。

另外，目前在中国很多码头，粮食卸船清仓，仍然采用传统的人工清理方式，订单下发后，工人们下到舱底，用原始的工具，清扫并收集剩余物料，最终交付给货主。另外较为常用的清仓方式为，将滑移装载机吊入舱底，通过滑移装载机堆高聚集物料。物料聚集堆高后，卸船设备再次进行作业，最终完成卸船。在码头自动化仍在进程中的中国，这2种方式是目前散货码头的主要清仓方式。

在这样的情况下，体积小，移动及运输成本低，可灵活用于多种作业的GPP系列便携式移动吸粮机也可用于辅助清仓工作。因此，这一系列产品是真正的多用途、灵便型产品。