气力输送-物料颗粒在水平管道中的运动状态
二)物料颗粒在水平管道中的运动状态
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O-
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在水平输料管道中,物料颗粒的重力方向与空气动力的方向相垂直,空气动力对物料的悬浮不起直接作用,但物料颗粒仍然能
被悬浮输送,
这是因为在气流水平动力的作用下,产生了以下几种悬浮力来对抗重力,
如图所示,从而使物料被悬浮。
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1.
垂直方向上的分速度产生的作用力(图
1
)
。
2.
处在管底的物料颗粒,其上下部因速度不同形成的静压差而产生的作用力。
(图
2
)
。
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U# J; z(
3.
物料颗粒周围的环流与管内气流共同作用形成的升力(图
3
)
。贴近管底的物料,在气流的推动下向前滚动,由于流体具有粘
性,颗粒周围的空气便被带动,形成环流。颗粒上部的环流与气流的速度方向相同,叠加后速度增大;颗粒下部的环流与气流
的速度方面相反,叠加后速度减小;这样,颗粒的上下部因速度不同而产生静压差,从而产生对颗粒的升力。
4.
颗粒的形状不规则,受到的推力在垂直方向的分力(图
4
)
。
5.
颗粒相互间或与管壁碰撞受到的反作用力在垂直方向的分力(图
5
)
。
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在上述悬浮力的共同作用下,物料在水平管道中悬浮并随气流被输送。
" p) X1 ^ G; b- v, H
在水平输料管中,物料颗粒群受管道内气流速度大小的影响,呈现以下六种运动状
。
* D' t- }" Q. J+ `% U4 ~
1.
悬浮流:管道内输送气流的速度较大时,物料基本上处于均匀分布状态,物料颗粒在气流中呈悬浮状态输送。
3 M3 C3 i3 R-
`# W
2.
底密流:
管道内输送气流的速度减小时,
越接近管底处,
物料的分布越密集,
但没有出现停滞。
物料颗粒一面作不规则的旋转、
碰撞,一面被向前输送。
3.
疏密流:管道内输送气流的速度进一步减小时,物料在水平管道内呈疏密不均匀的流动状态,部分物料颗粒在管底滑动,但没
有停滞。
" Y2 g4 }% m" o( }, B. k' O
4.
停滞流:随着管道内输送气流的速度再次减小,大部分的物料颗粒失去被气流的悬浮,停滞在管道底部。此时,管道的局部区
段因物料积聚而使管内断面变小,气流速度在该区段增大,使停滞的物料重新被吹走,形成停滞、积聚、吹走相互交替的不稳
定输送状态。
5.
部分流:管道内输送气流的速度过小时,气流就失去对物料的悬浮能力,物料颗粒堆积在管底,气流在上部流动。堆积的物料
表面,有部分颗粒在气流的作用下作不规则的移动,同时堆积层也随着时间作沙丘移动似的流动。
4 i9 L+ [. y' s0 X. ^* v% v
6.
柱塞流:当部分流也不能实现时,管道即被堵塞,物料呈柱状间隔充满管道。由于物料柱前后的压缩空气存在压力差,物料就
依靠静压差的推动而被输送。
二)物料颗粒在水平管道中的运动状态
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在水平输料管道中,物料颗粒的重力方向与空气动力的方向相垂直,空气动力对物料的悬浮不起直接作用,但物料颗粒仍然能
被悬浮输送,
这是因为在气流水平动力的作用下,产生了以下几种悬浮力来对抗重力,
如图所示,从而使物料被悬浮。
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1.
垂直方向上的分速度产生的作用力(图
1
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2.
处在管底的物料颗粒,其上下部因速度不同形成的静压差而产生的作用力。
(图
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3.
物料颗粒周围的环流与管内气流共同作用形成的升力(图
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。贴近管底的物料,在气流的推动下向前滚动,由于流体具有粘
性,颗粒周围的空气便被带动,形成环流。颗粒上部的环流与气流的速度方向相同,叠加后速度增大;颗粒下部的环流与气流
的速度方面相反,叠加后速度减小;这样,颗粒的上下部因速度不同而产生静压差,从而产生对颗粒的升力。
4.
颗粒的形状不规则,受到的推力在垂直方向的分力(图
4
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5.
颗粒相互间或与管壁碰撞受到的反作用力在垂直方向的分力(图
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在上述悬浮力的共同作用下,物料在水平管道中悬浮并随气流被输送。
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在水平输料管中,物料颗粒群受管道内气流速度大小的影响,呈现以下六种运动状
。
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悬浮流:管道内输送气流的速度较大时,物料基本上处于均匀分布状态,物料颗粒在气流中呈悬浮状态输送。
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2.
底密流:
管道内输送气流的速度减小时,
越接近管底处,
物料的分布越密集,
但没有出现停滞。
物料颗粒一面作不规则的旋转、
碰撞,一面被向前输送。
3.
疏密流:管道内输送气流的速度进一步减小时,物料在水平管道内呈疏密不均匀的流动状态,部分物料颗粒在管底滑动,但没
有停滞。
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4.
停滞流:随着管道内输送气流的速度再次减小,大部分的物料颗粒失去被气流的悬浮,停滞在管道底部。此时,管道的局部区
段因物料积聚而使管内断面变小,气流速度在该区段增大,使停滞的物料重新被吹走,形成停滞、积聚、吹走相互交替的不稳
定输送状态。
5.
部分流:管道内输送气流的速度过小时,气流就失去对物料的悬浮能力,物料颗粒堆积在管底,气流在上部流动。堆积的物料
表面,有部分颗粒在气流的作用下作不规则的移动,同时堆积层也随着时间作沙丘移动似的流动。
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6.
柱塞流:当部分流也不能实现时,管道即被堵塞,物料呈柱状间隔充满管道。由于物料柱前后的压缩空气存在压力差,物料就
依靠静压差的推动而被输送。
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