Villareal和Klinzing（1994）建议增加气体密度，以通

Villareal和Klinzing（1994）建议增加气体密度，以通过增加气体压力或气体分子量来降低最小吸粮机速度。

 

 

 

如果吸粮机速度是一个关键参数，那么气力吸粮机系统的设计人员也应该考虑吸粮机线压力下降引起的膨胀效应。气体速度的增加可以通过增加管道直径来解释。

 

 

 

管线走向及弯曲设计

 

为了尽可能减少被认为是主要磨损源的弯曲数量，应将方向变化保持在绝对最小值。这也有助于减少吸粮机管线的压力降和气体膨胀效应。

 

 

 

已知弯曲类型对颗粒降解有显著影响。例如，许多公司使用蒙蔽的T形弯曲来防止对外径向表面的冲击。相反，在这种情况下，主要影响将发生在颗粒产品本身上。这当然会减少弯曲磨损，但颗粒碰撞可能会导致更高的磨损。这已经通过在PSRI进行的实验得到了证实（图25）。为了绘制这个图，平均粒径为940微米的石灰石被多次通过由同一类型的几个弯管组成的气动吸粮机管线。所有小于210微米的材料均假定为细料。数据绘制为（wc-1-wci-1）与0.5，其中wc是大于210微米的颗粒的重量百分比。参数wci是初始材料中粒子的重量百分比>210微米，n是通过弯板的次数。盲三通的磨损率明显高于弯管。短半径肘部不会意外地导致比长半径肘部更大程度的磨损。后一个发现与Salman（1988）的结果一致，他发现50%的种子在R/D=5的弯曲处受损。由于这一比例增加到60，只有1.5%的种子被发现损坏。